1. SCRISOAREA DE TRASURA ELECTRONICA Noua aplicatie GFR-ITC
SCRISOAREA DE TRASURA ELECTRONICA
Noua aplicatie GFR-ITC
>> Ianuarie 2017

2. REZUMAT www.gfr.ro SCRISOAREA DE TRASURA – DESCRIERE
DEZAVANTAJELE SISTEMULUI ACTUAL
SCRISOAREA DE TRASURA ELECTRONICA – DESCRIERE
AVANTAJELE UTILIZARII S.T.E
>> Ianuarie 2017

3. Scrisoarea de trasura www.gfr.ro
Scrisoarea de trasura este un inscris doveditor al incheierii unui contract de transport in scopul deplasarii pe calea ferata a marfii precizate in inscrisul respectiv.
Scrisoarea de trasura este reglementata prin lege atat in ce priveste continutul, cat si in ce priveste modul utilizarii acesteia, folosirea ei fiind obligatorie in cazul tuturor transporturilor feroviare.
>> Ianuarie 2017

4.
Expeditia
Scrisoarea de trasura impreuna cu vagonul (vagoanele) pe care il (le) insoteste, formeaza expeditia fata de care atat transportatorul cat si clientul isi exercita drepturile si obligatiile prevazute de lege.
>> Ianuarie 2017

5. Continutul scrisorii de trasura
Continutul scrisorii de trasura
Scrisoarea de trasura, avand toate atributele unui contract bilateral, este completata si semnata de ambele parti implicate (expeditor si caraus) si contine, in principal, informatii pentru identificarea:
marfii transportate ,
a expeditorului,
a destinatarului,
a locurilor de expediere si de destinatie,
a rutei de transport,
s.a.a. .
>> Ianuarie 2017

6. Formatul scrisorii de trasura
Formatul scrisorii de trasura
In genere, scrisoarea de trasura locala este un document strict numarat, in 6 exemplare, care se completeaza dupa caz, de mana sau prin imprimare.
Exemplarele scrisorii de trasura se distribuie astfel:
1 exemplar la expeditor
1 exemplar la destinatar
1 exemplar la platitorul de taxe
3 exemplare la operatorul de transport
>> Ianuarie 2017

7. Circuitul scrisorii de trasura
Circuitul scrisorii de trasura
>> Ianuarie 2017

8. Scrisori de trasura procesate
Scrisori de trasura procesate
Lunar, GFR transporta peste 7000 de expeditii fiind puse in circulatie tot atatea scrisori de trasura, dintre care peste 2800 sunt scrisori de trasura locale.
>> Ianuarie 2017

9. Dezavantajele sistemului actual
Dezavantajele sistemului actual
Utilizandu-se pentru fiecare expeditie 12 foi (6 exemplare de scrisore de trasura si 6 liste de vagoane) se poate vorbi de un impact semnificativ asupra mediului.
Tiparirea formularelor autocopiative necesita imprimante atipice, matriciale, a caror costuri sunt mai mari decat in cazul imprimantelor uzuale.
In absenta unui efort suplimentar al expeditorului sau al carausului, celelalte parti interesate obtin informatii cu privire la expeditie abia dupa ajungerea acesteia la destinatie
Doar o parte din datele cuprinse in scrisoarea de trasura sunt indroduse intr-un sistem informatic usor de accesat, iar acestea sunt viciate de erorile umane de introducere si grefate de intarzierea cu care se introduc in sistem.
Continutul obligatoriu al scrisorii de trasura impune utilizarea unor formulare tipografiate a caror logistica, de la tiparire si pana la clientul care le utilizeaza, este una costisitoare.
>> Ianuarie 2017

10. Functiuni de baza ale STE
Functiuni de baza ale STE
Aplicatia SCRISOARE DE TRASURA ELECTRONICA (STE) este un instrument web de editare, gestionare si urmarire a scrisorilor de trasura care insotesc vagoanele pentru care GFR are calitatea de operator de transport contractual, inlesnind in mod semnificativ:
completarea scrisorilor de trasura de catre expeditor;
obtinerea de informatii cu privire la statusul expeditiilor;
obtinerea de rapoarte sintetice cu privire la expeditii;
pastrarea pe termen cvasinelimitat a tuturor scrisorilor de trasura si a istoricului acestora intr-o baza de date la dispozitia clientilor.
>> Ianuarie 2017

11. Predat/ Primit reparatii Predat/ Primit remediere comerciala
Avantajele STE : statusuri multiple
STE parcurge mai multe statusuri. Schimbarile de status sunt inregistrate in aplicatie si comunicate, totodata pe , simultan, tuturor persoanelor interesate.
Draft
Generat
Predat la transport
In circulatie
Predat/ Primit reparatii
Predat/ Primit remediere comerciala
Livrat
In sistemul actual clientii au acces nemijlocit la doar doua statusuri ale scrisorii de trasura:
Predat la transport - expeditorul
Livrat (Eliberat) - destinatarul
>> Ianuarie 2017

12. Avantajele STE: conexiune externa
Avantajele STE: conexiune externa
permite importul de date ce fac obiectul completarii scrisorii de trasura dintr-un eventual sistem electronic al clientului care detine deja informatiile;
Sistem informatic client
Sistem scrisoare de trasura electronica
Entitati interesate
>> Ianuarie 2017

13. Alte personae interesate
Avantajele STE: automatizarea informarii
permite automatizarea procesului de avizare a clientilor cu privire la statusul expeditiei pe tot parcursul transportului;
Sistem STE
Platitor de tarife
Destinatar
Alte personae interesate
Expeditor
>> Ianuarie 2017

14. Avantajele STE: informare la preluare
Avantajele STE: informare la preluare
odata preluata la transport o expeditie, aceasta devine vizibila online pentru toate persoanele interesate, chiar neimplicate in procesul de preluare la transport a expeditiei (destinatar, platitor de tarife, s.a. ).
>> Ianuarie 2017

15. Avantajele STE: informare la livrare
Avantajele STE: informare la livrare
Livrarea expeditiei se comunica online catre toate persoanele interesate, chiar neimplicate in procesul de eliberare a expeditiei (expeditor, platitor de tarife, s.a.).
>> Ianuarie 2017

16. Avantajele STE: usurinta utilizarii
Avantajele STE: usurinta utilizarii
Se completeaza online utilizand un formular electronic similar cu cel pe hartie;
sistemul ofera posibilitatea utilizarii unor sabloane de scrisori de trasura;
dispar formularele pretiparite si problemele legate de logistica acestora;
scrisoarea de trasura se poate imprima pe hartie A4, folosind orice fel de imprimanta;
locul completarii scrisorii de trasura (x0) nu mai trebuie sa fie amplasat aproape de locul predarii la transport a expeditiei (x1).
>> Ianuarie 2017

17. Avantajele STE: protectia mediului
Avantajele STE: protectia mediului
Daca in prezent expeditiile sunt insotite de 6 exemplare ale scrisorii de trasura (si 6 liste de vagoane),
in prima etapa a implemetarii STE se vor mai tipari doar 3 exemplare (si 3 liste de vagoane);
in a doua etapa a implementarii STE, se va renunta complet la formularele pe hartie.
>> Ianuarie 2017

18. Schimbare sistem - 0 RISCURI
Schimbare sistem - 0 RISCURI
Adoptarea scrisoarii de trasura electronice se face controlat, cu usurinta, avand in vedere ca :
GFR asigura asistenta telefonica permanenta (24/7) pentru solutionarea pe loc a oricaror probleme
GFR pune la dispozitia clientilor un detaliat manual de utilizare
Interfata utilizata este aproape identica cu formatul scrisorii de trasura GFR locale actuale.
>> Ianuarie 2017

19. Va multumim pentru atentie! Noua aplicatie GFR-ITC
Va multumim pentru atentie!
Noua aplicatie GFR-ITC
>> Ianuarie 2017