1. CV. SUMA TRISAKA KREATIKA Mempersembahkan

2. PENENTUAN STATUS, FUNGSI, DAN KELAS JALAN KOTA SINGKAWANG TAHUN ANGGARAN 2016

3. Pendahuluan Dengan adanya data ini, penyusunan perencanaan berkesinambungan dapat dilakukan dengan baik dan terkontrol. Data mengenai kondisi infrastruktur khususnya jalan di Kota Singkawang sangat penting untuk diketahui, mulai dari panjang, lebar, fungsi, jenis, kelas, kondisi jalan dan data lain mengenai jalan. 2

4. Maksud dan Tujuan Penyusunan Penentuan Status, Fungsi dan Kelas Jalan Kota Singkawang ini dimaksudkan sebagai data dasar perencanaan dan pelaksanaan pembangunan dan arah penyusunan strategi dan kebijakan dalam pembangunan infrastruktur Jalan Kota Singkawang. Pembangunan infrastruktur secara terencana diharapkan akan dapat menjadi pemicu bagi pengembangan wilayah. 3

5. DataRencana Dokumen Tersedianya data yang akurat mengenai ruas jalan di Kota Singkawang Tersusunnya rencana status jaringan jalan Kota Singkawang Tersusunnya Dokumen Penentuan Status, Fungsi dan Kelas Jalan Kota Singkawang 4

6. Tujuan 5 Data Tersedianya data yang akurat mengenai ruas jalan di Kota Singkawang yang kemudian dapat digunakan sebagai dasar perencanaan dan pelaksanaan fisik di lapangan dan sebagai dasar evaluasi dan pengawasan sehingga menghasilkan produk yang dapat dipertanggungjawabkan. Rencana Tersusunnya rencana status jaringan jalan Kota Singkawang yang sesuai dengan karakteristik dan fungsinya. Dokumen Tersusunnya Dokumen Penentuan Status, Fungsi dan Kelas Jalan Kota Singkawang yang berisi data survey dan rencana status jalan yang dapat digunakan sebagai bahan masukan bagi pembangunan infrastruktur Kota Singkawang pada khususnya dan pembangunan infrastruktur Provinsi Kalimantan Barat secara umum.

7. Metodologi 6

8. 1 2 3 4 5 7 Persiapan Pengumpulan Data Teknik Kajian data awal Rencana kerja Data Sekunder Data Primer Analisa Data Pengolahan Data Primer dan Sekunder Pembuatan Formulir K-1, DD-1, dan DD-2 Penyusunan Laporan dan Diskusi Penyusunan Laporan Pendahuluan, Laporan Dokumentasi, dan Laporan Akhir Penyerahan Laporan Penyerahan Dokumen Status, Kelas, dan Fungsi Jalan Metodologi

9. Peralatan yang Digunakan GPS Meteran KameraFormulir Lapangan 8

10. 9 Sketsa Ruas Data lapangan yang diambil 1.Pengenal dan koordinat pangkal dan akhir ruas 2.Panjang ruas 3.Lebar rata-rata 4.Kondisi jalan 5.Jenis permukaan 6.Jembatan 7.Dokumentasi

11. 10

12. 11 Dasar Hukum Undang-undang RI No. 38 Tahun 2004 Tentang Jalan Permen PU Nomor: 03/PRT/M/2012 Tentang Pedoman Penetapan Fungsi Jalan dan Status Jalan Kepgub Kalimantan Barat Nomor 505/DINAS-PU/2016 Tentang Penetapan Ruas-Ruas Jalan Menurut Statusnya Sebagai Jalan Provinsi di Kalimantan Barat Kepmen PU Nomor 290/KPTS/M/2015 Tentang Penetapan Ruas- Ruas Jalan Menurut Statusnya Sebagai Jalan Nasional Penentuan Status, Kelas, dan Fungsi Jalan

13. Sistem Jaringan Jalan 12 Sistem Jaringan Jalan Primer Sistem Jaringan Jalan Sekunder

14. Klasifikasi Jalan 1 Wewenang Pembinaan Jalan Berdasarkan pihak yang berwenang dalam pembinaan dan pengembangan jalan 2 Fungsi Jalan Berdasarkan struktur kawasan perkotaan 3 Kelas Jalan Berdasarkan kemampuan jalan untuk menerima beban lalu lintas, dinyatakan dalam muatan sumbu terberat (MST) dalam satuan ton. 4 Medan Jalan Berdasarkan kondisi sebagian besar kemiringan medan yang diukur tegak lurus garis kontur 13 Permen PU NOMOR: 03/PRT/M/2012

15. Status Jalan NasionalProvinsiKabupatenKotaDesa 14 Permen PU NOMOR: 03/PRT/M/2012

16. Fungsi Jalan 15 Jalan arteri yaitu jalan yang melayani angkutan utama dengan ciri-ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan rata-rata tinggi, dan jumlah jalan masuk dibatasi secara efisien. Foto : Jalan Alianyang Jalan Arteri Permen PU NOMOR: 03/PRT/M/2012

17. Fungsi Jalan 16 Jalan kolektor yaitu jalan yang melayani angkutan pengumpul/pembagi dengan ciri-ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang dan jumlah jalan masuk dibatasi. Foto : Jl. Hermansyah Jalan Kolektor Permen PU NOMOR: 03/PRT/M/2012

18. Fungsi Jalan 17 Jalan lokal yaitu Jalan yang melayani angkutan setempat dengan ciri-ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan rata- rata rendah, dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi. Foto : Jalan Gunung Senujuh Jalan Lokal Permen PU NOMOR: 03/PRT/M/2012

19. Fungsi Jalan 18 Jalan Lingkungan adalah jalan yang menghubungkan antar pusat kegiatan di dalam kawasan perdesaan dan jalan di dalam lingkungan kawasan perdesaan. Foto : Jalan Keluarga Jalan Lingkungan Permen PU NOMOR: 03/PRT/M/2012

20. 19 Jalan Arteri Sekunder Jalan Alianyang Jalan Kolektor Primer Jalan Terminal Induk Jalan Lingkungan Primer Jalan Sindansana Jalan Kolektor Sekunder Jalan P. Antasari Jalan Lingkungan Sekunder Jalan Ismail Thahir

21. 1 2 3 4 5 20 Kelas I II  kendaraan bermotor dan muatan dengan ukuran lebar <=2.500 millimeter  ukuran panjang <=18.000 millimeter  muatan sumbu terberat > 10 ton;  kendaraan bermotor dan muatan dengan ukuran lebar <=2.500 millimeter  ukuran panjang <=18.000 millimeter  muatan sumbu terberat = 10 ton; Kelas III A  kendaraan bermotor dan muatan dengan ukuran lebar <=2.500 millimeter  ukuran panjang <=18.000 millimeter  muatan sumbu terberat = 8 ton Kelas III B  kendaraan bermotor dan muatan dengan ukuran lebar <=2.500 millimeter  ukuran panjang <=12.000 millimeter  muatan sumbu terberat = 10 ton; Kelas III C  kendaraan bermotor dan muatan dengan ukuran lebar <=2.100 millimeter  ukuran panjang < 9.000 millimeter  muatan sumbu terberat = 8 ton; Kelas Jalan UU No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

22. 1 2 3 21 Tabel K-1 Tabel DD-1 (Status Jalan) Tabel DD-2 (Jembatan) Format Road Management System

23. 118. Jl. Pemuda 144. Jl. Thabrani H. Achmad 46. Jl. Budi Utomo 20. Jl. Merpati 33. Jl. Masjid Raya 03. Jl. Yos Sudarso 43. Jl. Niaga 06. Jl. Hermansyah Jalan Kolektor Sekunder Jalan Lokal Sekunder Jalan Nasional Pangkal Ruas (STA. 0+000) Pengenal Pangkal Ruas : Jl. Yos Sudarso Akhir Ruas (STA. 0+120) Pengenal Akhir Ruas : Jl. Merdeka

24. Jalan Kolektor Sekunder Jalan Lokal Sekunder Jalan Nasional 46. Jl. Budi Utomo Pangkal Ruas (STA. 0+000) Pengenal Pangkal Ruas : Jl. Nusantara (Tugu Polisi) Akhir Ruas (STA. 0+264) Pengenal Akhir Ruas : Jl. Niaga (Vihara)

25. Perbandingan Data Status Jalan Berdasarkan SK Jalan Tahun 2014 Tahun 2014 Jumlah Ruas: 278 ruas Total Panjang Ruas: 474,146 km Tahun 2016 Jumlah Ruas: 234 ruas Total Panjang Ruas: 386,832 km Penjelasan Terdapat perbedaan jumlah dan total panjang ruas antara tahun 2014 dengan 2016. Faktor penyebab perbedaan tersebut 24

26. 1 2 Faktor Penyebab Perbedaan Data Status Jalan Penurunan fungsi jalan Perubahan fungsi menjadi jalan lingkungan Pengambilan data Metode dan peralatan yang digunakan 25

27. 1 2 3 4 5 Kesimpulan Tersusunnya Tabel K-1 Tersusunnya Tabel DD-1 Tersusunnya Tabel DD-2 Jumlah Ruas Jalan yaitu 234 Ruas Total Panjang Ruas yaitu 386,832 km 26

28. Terima Kasih Atas Perhatiannya