1. T h e C h i n a S u s t a i n a b l e E n e r g y P r o g r a m 中 国 可 持 续 能 源 项 目 城市交通污染综合控制策略与实践 何东全 交通项目主管，美国能源基金会 西部城市环境友好行动论坛， 乌鲁木齐， 7 月 13 日

2. 中国城市污染状况

3. 中国城市机动车污染状况 — 污染物浓度

4. Beijing Guangzhou Shanghai Wuhan State Standard of Grade Ⅲ State Standard of Grade Ⅱ

5. 中国城市机动车污染状况 – 分担率

6. 交通拥堵

7. 城市机动车污染综合控制战略 新车排放控制 在用车排放控制 油品质量控制 清洁替代燃料 先进车辆技术 交通系统改造 新车标准，管理体系 检查维修制度，加速 淘汰，在用车改造 含硫量，有害物质， 添加剂 CNG, LNG, LPG 混合动力 公交优先，交通需求 管理，土地利用

8. 政府和公众参与 市场激励技术研发 法规 CFR 基础设施建设 公众教育

9. 新车排放控制

10. 在用车排放控制 检查 / 维修 加速淘汰 / 标识制度

11. 在用车排放控制 -- 在用车改造 替换发动机 加装尾气净化装置   氧化性反应器   颗粒捕集器   部分流颗粒捕集器

12. 清洁替代燃料 北京 CNG 公交车 技术匹配 OEM/ 改装 基础设施 经济激励

13. 油品质量改善 汽柴油含硫量与标准要求 油品质量改善的环境影响

14. 先进车辆技术

15. 提高交通系统效率 可持续的改善措施 改善居民出行的质量 用户的视觉及出行的舒适性 城市的景观设计 交通方式的可选性 安全 减少出行次数, 减少机动车出行里程 土地的使用 道路网络 价格体系 在家工作 网络经济 改变城市规划原则 改变投资政策 缓解而不是解决 传统的方法 高效率 交通管理 更多的道路 更多的车道更多的道路 智能交通 更多的机动车 公交 自行车 步行 多模式的组合 运输人与货物, 而不是车

16. 提高交通系统效率 建设大容量公交系统

17. 不同交通方式环境影响对比 建设大容量快速公交 提高交通系统效率

18. 提高交通系统效率 – 建设快速公交系统 专用的路权 改良型的公交车辆 设施齐备的车站 多样化线路 与城市用地的紧密结合 功能齐全的配套设施 合理的票价体系 完善的管理机构 快速公交系统是利用改良型的公交 车辆，运营在专用道路空间上，保 持轨道交通运营特性且具备普通公 交灵活性的一种快捷的公共交通方 式

19. 快速公交在中国

20. 交通需求管理 新加坡城市中 心区交通收费 伦敦中心区交 通拥挤收费

21. 城市规划与土地利用 公共交通引导发展 土地的合理利用

22. 结论 中国城市空气污染形势十分严峻，汽车 污染正在成为最主要的污染源之一 相比其他污染源，汽车污染源对人体的 危害更大 各城市应该根据城市污染状况，形成具 有地方特色的控制策略 应该形成政策，法规，涵盖新车，在用 车，交通系统各个方面的综合控制策略