1. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA-Draft Survey
Određivanje količine tereta na brodu pomoću gaza ( Draft Survey) prikladna je i poznata metoda u eksploataciji broda. Prednost ove metode u odnosu na druge ( vaganje tereta na obali) , velika je jer omogućava zapovijedniku odnosno prvom časniku palube da zajedno s drugim zainteresiranim stranama u pomorskom pothvatu odredi količinu tereta na brodu metodom koju mogu koristiti sve strane.
Da bi se odredila količina tereta na brodu potrebno je odrediti količinu tekućina u tankovima te izmjeriti gustoću vode i očitati gazove na svih šest zagaznica

2. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
Postupak proračuna
Očitani gazovi:
Dfp- pramčani gaz lijevo
Dfs- pramčani gaz desno
Dap- krmeni gaz lijevo
Das- krmeni gaz desno
Dmp- središnji gaz lijevo
Dms- središnji gaz desno

3. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
Na temelju očitanih gazova potrebno je odrediti srednje gazove na pramcu, krmi i na sredini
Df- pramčani gaz srednji
Da- krmeni gaz srednji
Dm- središnji gaz srednji
Df, Da i Dm se računaju po slijedećim obrascima
Df=(Dfp+Dfs)/2, Da=(Dap+Das)/2, Dm=(Dmp+Dms)/2

4. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
Ispravak očitanog gaza
Ovako određeni gazovi vrijede za zagaznice, međutim za potrebe određivanja količine tereta na brodu uz pomoć gaza potrebno je odrediti gazove na okomicama.
Zbog toga je potrebno odrediti ispravak gaza za koji se ispravi gaz na zagaznici, te se dobije gaz na okomici. Postupak je slijedeći:
Iz planova broda treba očitati udaljenosti zagaznica od okomica odnosno glavnog rebra, tj. Odrediti vrijednosti d1, d2,d3 gdje su:

5. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
d1- udaljenost od pramčane zagaznice do pramčane okomice
d2- udaljenost od krmene zagaznice do krmene okomice
d3- udaljenost od središnje zagaznice do sredine broda (Lpp/2)
Predznaci za vrijednosti d1,d2,d3 su pozitivni(+) ako se okomica nalazi prema pramcu u odnosu na zagaznice, a negativni(-) ako se okomica nalazi prema krmi u odnosu na zagaznice

6. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
Valja zatim odrediti ispravke da bi se gazovi na zagaznicama ispravili i odredili gazovi na okomicama.Ispravci se određuju prema sljedećim obrascima
Pramčani ispravak: x=d1 {(Df-Da)/Lpp}
Krmeni ispravak: y= d2 {(Df-Da)/Lpp}
Ispravak na sredini broda z= d3 {(Df-Da)/Lpp}

7. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
Gazove na zagaznicama treba ispraviti za vrijednost ispravke kako slijedi:
DF=Df+x ispravljeni pramčani gaz
DA= Da+y ispravljeni krmeni gaz
DM= Dm+z ispravljeni gaz na sredini
DFA= (DF+DA)/2 - srednji ispravljeni gaz na pramcu i krmi
DEF= DFA-DM deformacija ili dfleksija
DEF>0, HOG
DEF<0, SAG

8. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
ISPRAVAK ZA DEFORMACIJU BRODSKOG TRUPA
U slučaju da postoji deformacija brodskog trupa, treba odrediti ispravku. Ova ispravka temelji se na pretpostavci da je brod savinut u obliku blage parabole.
Ispravka se određuje tako da se odredi stvarni srednji gaz QMD (quarter mean draft), a zatim se na temelju ovog gaza određuju svi hidrostatski podaci.
QMD se određuje na jedan od nslijedećih načina:
QMD=(DF+DA+6DM)/8
QMD=DM+(DFA-DM)/4

9. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
3. a. Srednji gaz (pramac krma) DFA=(DF+DA)/2
b. Srednjak od srednjaka MofM=(DM+DFA)/2
c. Stvarni srednji gaz QMD= (DM+MofM)/2

10. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
ISPRAVAK DEPLASMANA ZA TRIM BRODA
Dobiveni deplasman broda odgovara stvarnosti samo ako je na ravnoj kobilici.Najčešće to u praksi nije slučaj pa moramo posegnuti za određenom korekcijom.
TRIMcorr=(tu×LCF×TPC×100)LPP+(tu²×MTPC×50)LPP
TRIM corr-ispravak deplasmana za trim
tu-trim ukupni (DF-DA)
LCF- udaljenost težišta plovne vodene linije od glavnog rebra
TPC- tone po cm za QMD
LPP- duljina broda između okomica

11. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
MTPC-razlika momenta trima jediničnog na gazu QMD+50cm i na gazu QMD-50cm, ovdje se traži razlika momenata trima jediničnih po cm
MTC (QMD+50cm)=
- MTC (QMD-50cm)=
___________________
MTPC =

12. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
ISPRAVAK DEPLASMANA ZA GUSTOĆU VODE
1. KOREKCIJA= D×(1.025-ρx)/ , D=D-KOREKCIJA
2. Dcorr= (D×ρx)/1,025
Nakon što su određene sve ispravke i ispravljen deplasman broda, od njega se treba odbiti masu praznog broda i posrednu nosivost te se dobije količina tereta na brodu. U posrednu nosivost ubrajaju se gorivo (teško i lako), mazivo, voda , balast, ostale zalihe, mrtve težine itd.
Ovaj postupak shematski se moze pokazati kako slijedi:

13. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
DEPLASMAN ZA QMD (D) =
+ ispravak deplasmana za trim(TRIMcorr) =
________________________________________________
Deplasman ispravljen za TRIMcorr (D´) =
Ispravak za gustoću =
Deplasman ispravljen za gustoću vode (Dcorr) =
Prazan brod =
Gorivo =
Mazivo =
Voda =
Balast =
Ostale zalihe =
Mrtve težine =
______________________________________________
TERET NA BRODU =

14. ODREĐIVANJE KOLIČINE TERETA NA BRODU POMOĆU GAZA –Draft Survey
Da bi se što točnije utvrdila količina tereta na brodu u zimamo u obzir i neke od slijedećih čimbenika koje možemo naći u check listama:
Height of waves / swell
Clarity of draught marks
State of tide - underkeel clearance
Squat effects
Variations in density
Daytime / night-time
Anchors moved, in or out
Ice / Snow on deck
Quantity of bilges pumped
Residue in tanks
Suspect calibrations
Ship movements