1. DISTRIBUSI JAGUNG - BERAS BY : Cakra Group Port Of Tanjung Perak (Surabaya)- Port of Ho Chi Minh City (Vietnam)

2. Member of Group (CAKRA) 1.Triantoro Taufik 2.Alfius Christian Katilik 3.Alfaatan Muhammad Dimyati 4.Diar Ayu Yonanda 5.I Gede Widya Mahardika

3. Introduction ▪ Beras merupakan kebutuhan pokok negara negara Asia yang memberi ½ kalori yang di butuhkan setiap hari. Di Indonesia tidak semua daerah menghasikan beras akibatya kebijakan pemerintah untuk menimpor beras dari Vietnam In Other Hand ▪ Pemerintah Vietnam membutuhkan jagung dalam jumlah banyak untuk kebutuhan pakan ternak dan masyarakat Vietnam. Tetapi negara tersebut kurang dalam menghasilkan jagung sehingga harus mendatangkan dari Indonesia.

4. Problem Berdasarkan permasalahan tersebut, kelompok kami ingin memberikan solusi untuk mengatasi permasalahan kebutuhan beras Indonesia dan Jagung di Indonesia. Wilayah sasarannya adalah Jawa Timur Tanjung Perak (penerima beras impor-pemasok jagung) dan Vietnam port of Ho Chi Minh City (pengirim beras dan penerima impor jagung)

5. Problem Beras Bulog Jawatimur

6. Problem Jagung Vietnam

7. Produksi beras Vietnam.

8. Market of rice Total beras yang harus diimpor oleh Perum Badan Urusan Logistik (bulog) : 281.000 ton Sedangkan realisasi impor beras baru mencapai : 87.250 ton Sebagai competitor, beras impor yang akan tiba mencapai 118.000 ton melalui Pelabuhan Tanjung Priok, Pelabuhan TanjungPerak, Pelabuhan Tanjung Wangi, dan Pelabuhan Tanjung Merak. Jadi total beras yang harus diimpor dari Vietnam =281.000 – (87.250 + 118.000) = 75.750 ton

9. Market of corn Kebutuhan jagung di Vietnam : 8.000.000 ton Produksi jagung Vietnam sendiri : 5.240.000 ton (sebagai competitor) Jadi jumlah kekurangan jagung di Vietnam adalah = 8.000.000 – 5.240.000 = 2.760.000 ton Estimasi perencaan ekspor jagung ke Vietnam sebesar 3% dari pasar Vietnam = 3% x 2.760.000 = 82.800 ton

10. Detail Port Tanjung Perak Surabaya, Indonesia Port of Ho Chi Minh City, Vietnam

11. Ship Used ▪ IMO: 9726853 ▪ MMSI: 352206000 ▪ Call Sign: 3EST ▪ Flag: Panama [PA] ▪ AIS Vessel Type: Cargo ▪ Gross Tonnage: 21165 Ton ▪ Nett Tonnage : 10739 Ton ▪ Deadweight: 33393 t ▪ Length Overall : 176.83m ▪ Draught: 6.2 M ▪ Year Built: 2015 ▪ Status: Active LODESTAR PACIFIC

12. Ship Route Expor-Impor beras dan jagung dalam satu trip selama satu tahun adalah jumlah jagung/beras dibagi dengan net tonnage kapal. Jagung = 82.800 : 10.739 = 7x trip/tahun Beras = 75.750 : 10.739 = 7x trip/tahun Jadi, dalam 1 tahun ada 7x trip kegiatan mengekspor jagung dan mengimpor beras. Lebih tepatnya 52 hari expor impor jagung dan beras terjadi.