2. Wstęp Historia roweru zaczyna się w czasach antycznych. Wizerunki pojazdów, które mogą być uznawane za "przodków" dzisiejszego roweru obecne są na reliefach odnalezionych na terenie starożytnego Egiptu i Babilonii. Zanim rower osiągnął swoją dzisiejszą formę, przebył bardzo długą drogę rozwoju.

3. „Maszyna do biegania” Pierwszymi nowożytnymi przodkami roweru były pojazdy, w których jeździec poruszał się odpychając się nogami od ziemi. Po raz pierwszy pojawiły się pod koniec XVIII wieku w Paryżu, a ich wynalazcą był Francuz de Sivrac. Pojazdy tego typu wykonane były z drewna, składały się z dwóch kół połączonych żerdzią, na której umocowane było siedzenie. Jeździec podczas jazdy wyglądał jak gdyby biegł, stąd nazwa pojazdu "maszyna do biegania". Rower nie zyskał sobie zbyt wielu zwolenników, ale odegrał dużą rolę w historii rozwoju roweru, gdyż kolejni inżynierowie bazowali na jej formie wprowadzając ulepszenia.

4. Pierwszy napęd W 1839 r. Szkot Kirkpatrick MacMillan opracował pojazd z mechanizmem napędowym. Były to dwa pionowe pręty, przymocowane do kierownicy.

5. Tak zwany „bicykl” Dalszy rozwój jednośladów miał miejsce we Francji, gdzie za sprawą Pierre'a Michaux rozpoczęła się era roweru wysokiego. W 1861 r. stworzyli oni mechanizm korbowy umieszczony na piaście przedniego koła. Jeździec wprawiał pojazd w ruch, obracając pedałami. Drewniana żerdź została zastąpiona stalowymi prętami, a siodło było mocowane. Przednie koło jednak było czterokrotnie większe od tylniego. Ten typ roweru został nazwany bicyklem.

6. Idea roweru W 1879 r. Anglik Harry John Lawson ponownie skonstruował rower z napędem na tylnie koło, przekazywanym za pomocą łańcucha. Następnym krokiem na drodze rozwoju roweru stało się wprowadzenie pneumatycznego ogumienia, zamiast dotychczas stosowanych gum pełnych. Dokonał tego w 1888 r., pochodzący z Belfastu, weterynarz John Dunlop. W 1902 r. James Archer oraz Henry Sturmey stworzyli przekładnie, umożliwiającą zmianę biegów podczas jazdy. Zasadnicza idea roweru nie uległa już zmianie. Dalszy rozwój dokonywał się poprzez systematyczne usprawnianie konstrukcji.

7. Rowery górskie Prawdziwym początkiem rowerów górskich są lata 70. Kiedy władze zakazały jazdy motocyklami po zboczu stromej góry Mount Tamalpais w Kalifornii w USA ze względu na zły wpływ na środowisko, młodzi ludzie postanowili zjeżdżać na rowerach. Fabrykę rowerów górskich założyli w 1979 roku Tom Ritchey, Gary Fisher i Charlie Kelly.

8. Pierwszy rower w Polsce Rower w Polsce pojawił się stosunkowo wcześnie. Od 1886 r. działało Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, grupujące początkowo miłośników bicykla, a następnie rowerów. nazwa "rower" w polskim języku została zapożyczona od marki rowerów "Rover" produkowanych w Anglii w 1885 roku przez Johna Starleya.

9. Na zakończenie dowcip :D Rower może być wykorzystywany do pasjonowania się i podróżowania, jest źródłem transportu i rozrywki. Ale cze pomyśleliście, że może służyć i do… poprawy nastroju. Na wycieczkę rowerową wyruszyło dwóch kolegów. Nagle jeden zatrzymuje się i spuszcza powietrze z kół. - Co ty robisz? - Siodełko miałem za wysoko - odpowiada rowerzysta. Na to kolega zamienia miejscami kierownice z siodełkiem. - A co ty wyprawiasz? - Zawracam. Z takim idiota jak Ty, nie jadę dalej. Było trzech rowerzystów. Jeden pojechał w prawo, drugi w lewo, a trzeci za nimi. - Daleko do miasta? - Samochodem- dwadzieścia kilometrów! - A rowerem? - O, rowerem to chyba ze sto!

10. Dziękujemy za obejrzenie naszej prezentacji ;) Wykonanie: Julka Lipowiecka i Jola Walkiewicz

11. Bibliografia: http://www.wrower.pl/historia/index.php