2. 国际经济法学 14 第二十五讲 主讲教师：何志鹏 总课时： 64 学时

3. 租船运输

4. 运输方式  班轮  租船 承租 期租 光租  多式联运

5. 航次租船合同  航次租船合同 (voyage charter party) 也称航程租船合同，简称程租 合同或程租合约，是指船舶出租人向 承租人提供船舶或者船舶的部分舱位， 载运约定的货物，从一港运至另一港， 由承租人支付约定运费的合同

6. 航次租船合同的标准格式  1 、杂货租船合同（金康）（ GENCON ）  2 、 1973 年北美谷物租船合同（ NORGRAIN ， 1973 ）。  3 、 1971 年煤炭租船合同（ 1971,POLCOALVOY ）  4 、 1962 年铁矿石租船合同（ 1962 ， SCANORECON ）；  5 、 1973 年波罗的海木材租船合同（ 1973 ， NUBALTWOOD ）；  6 、油轮租船合同（ EXXONVOY ）；  7 、国际独立油轮船东协会油轮租船合同（ 1976 ， INTERTANKVOY ）。

7. 航次租船合同的法律性质  航次租船合同具有海上货物运输 合同的性质  航次租船合同还具有船舶租用合 同的性质

8. 航次租船合同的法律调整  总体上由私法性规范加以调整  主要由各国海商法或船舶租用法 加以调整  辅助以当事人选择的国际商事合 同示范法或海事惯例的调整

9. 航次租船合同的订立和主要内容  CMC art.93 ：  航次租船合同的内容，主要包括 出租人和承租人的名称、船名、 船籍、载货重量、容积、货名、 装货港和目的港、受载期限、装 卸期限、运费、滞期费、速遣费 以及其他有关事项。

10. 航次租船合同  出租人的义务 同提单运输项下的承运人 在规定的卸货港卸货  承租人的义务 提供约定的货物 可转租 解约权

11. 航次租船项下的提单  承租人作为提单持有人的提单： 以合同为主要依据  承租人不是提单持有人的提单： 以提单记载为准

12. 定期租船  期租合同：船舶出租人向承租人提供约定 的由出租人配备船员的船舶，由承租人在 约定的期间内按照约定的用途使用，并支 付租金的合同 —— MC Art.129

13. 特点  出租人负责配备船长和船员，负责船舶航 行和内部管理事务，并负担有关费用；  承租人负责船舶调度和营运，并负担船舶 营运费用  租金按租用船舶时间长短计算

14. 定期租船合同格式  BIMCO 《统一定期租船合同》 （ Uniform Time Charter ） —— BALTIME  NYPE 《定期租船合同》（ Time Charter ） —— NYPE93  中国租船公司《定期租船合同》（ Time Charter Party ） —— SINOTIME 1980

15. 主要条款  出租人的责任与免责  使用与赔偿  转租条款

16. 双方主要义务  出租人的义务 适航 定期交船  承租人的义务 约定的航区航行 运送约定的货物 转租 解约权 海难救助所得之一半 支付租金 还船

17. 国际航空运输

18. 有关国际公约  1929 年《华沙公约》  1955 年《海牙议定书》  1961 年《瓜达拉哈拉公约》

19. 空运单  签发：一式三份  法律作用：合同凭证、货物收据  主要内容 启运地、目的地、经停地 托运人、承运人 货物状况 运费 货物价格 运单份数随附单证 运输期限航线 准据规范

20. 托运人义务与责任  正确声明，否则负责  决定中止运输、终止运输、改运  提供资料、完成必要的手续

21. 承运人的责任与免责  责任 货损、货差、延误 管货期间：保管期间 责任限额： 250 法郎 /kg  免责 尽到责任 驾驶过失、操作飞行器过失、领航过失 货物本身属性、缺陷 受害人过失

22. 索赔与诉讼时效  收货后 7 日内提出索赔  延误的情况下收货后 14 日 《海牙议定书》 14 日、 21 日  原告选择诉讼地  数个承运人：连带责任

23. 铁路运输

24. 国际公约  国际货约（ CIM ）： 1961 年在伯尔尼签 订， 1975 年 1 月 1 日生效；成员国包括了 主要的欧洲国家  国际货约（ CMIC ）： 1951 年在华沙签订， 我国参加

25. 国际货协的内容 1  签发运单时运输合同成立  运单的法律地位：货物收据、收费依据  托运人：如实申报、文件完整、交付货物、 支付运费、变更合同  承运人：责任期间（接到交）、核查、执 行或拒绝变更合同、连带责任、免责、留 置、赔偿限额  赔偿期间

26. 国际货协的内容 2  赔偿方式 以书面方式由发货人向发送站提出，或由收货人向收 货站提出，并附上相应根据，注明款额 1) 运单项下货物全部灭失时，由发货人提出，同时须 提出运单副本；或收货人提出，同时提出运单或运单 副本； 2) 货物部分灭失、毁损或腐坏时，由发货人或收货人 提出，同时须提出运单及铁路在到达站交给收货人的 商务记录； 3) 逾期交货时，由收货人提出，同时须提出运单； 4) 多收运送费用时，由发货人按其已交付的款额提出， 同时必须提出运单副本或发送站国内规章的其它文件； 或由收货人按其所交付的运费提出，同时须提出运单。

27. 国际多式联运

28.  两种以上的不同运输方式将货物 从一国的接收地运至另一国的目 的地交付  方便：门到门  集装箱运输

29. 法律问题  风险移转  法律适用  运输单据的法律性质  接收索赔的主体

30. 国际公约  1980 《联合国国际货物多式联运公约》  尚未生效  单据  责任  发货人的责任  索赔与诉讼