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全球運籌 台灣經濟的下一個春天 長榮管理學院 經營管理研究所 民國九十一年十二月七日 MBA???  M: Master  B: Business  A: Administration  ??????

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2 全球運籌 台灣經濟的下一個春天 長榮管理學院 經營管理研究所 民國九十一年十二月七日

3 MBA???  M: Master  B: Business  A: Administration  ??????

4 MBA???  M: Mental  B: Below  A: Average

5 全球運籌發展沿革 原物料 供應 ~1955 實體 配送 1963 整合性 物流 1970 供應鏈 1980 全球 運籌 1990~

6 亞洲成爲全球的製造基地

7 北美洲 南美洲 歐洲 非洲 亞洲 全球運籌中心 北美洲 南美洲 歐洲 非洲 亞洲 全球運籌中心

8  小港國際機場  高速公路  楠梓加工區  台南科學園區 貨櫃吞吐量成長率平均航行時數 港口費用比較 NTD 便捷交通網 港口 高雄 香港 新加坡 4,819 3,221 6,000 吊櫃費拆櫃費 320 650~800 660 高雄港的競爭優勢

9 高雄物流園區 計畫概要 園區設置目的 響應政府推動全球運籌中心之政策 配合加工出口區設置倉儲轉運專區計畫 因應入世後, 處理進出口貨物集散量之增加 提供業主全功能之物流園區服務

10 設計理念與規劃原則 創造最大的營運與服務彈性 一站式物流服務 採用最穩定的資訊與物流系統 協助客戶將固定投資轉換爲變動成本 高標準的建築設計與規範 全面無紙化的作業流程與環境

11 高雄市 KS 小港國際機場 高速公路 高雄加工出口區 TLP 地點

12 台糖高雄倉儲轉運中心之地理位置 計畫園道 運河 成功二路成功二路 中華五路中華五路 統一實業

13 四艘核子動力航空母艦的總重量 - 主要工程材料 光纖與電纜線 1,097 km PVC 管 323 km 無縫鋼管 116 km 灑水頭 20,159 只 燈具 7,471 盞 基樁 348 支 ( 約 18 公里 ) 混凝土 119,051m 3 鋼筋 15,093 公噸 鋼構 17,475 公噸 模板 128,506m 2

14  土地面積 : 83,775 ㎡  建築面積 : 43,847 ㎡  總樓地板面積 : 101,944 ㎡ =105m x 69m(7,205 ㎡ ) 園區基地面積

15 園區基本資料 基地面積 83,775m 2 總樓地板面積 101,944m 2 統倉儲存容積 514,635m 3 理貨區 50,278m 2 辦公區 9,438m 2 國際會議廳 3,435m 2 餐廳 3,481m 2 展示廳 2,645m 2 停車空間 522 輛

16 國際會議廳 辦公室 & 餐廳 1,3,4 樓 - 理貨區 貨車月臺 迴旋車道 停車場 貨櫃碼頭月臺 商流展示廳 統倉 梯間休息區 一站式服務理念設施完善

17 現代化商務辦公空間 多媒體國際視訊會議中心 彈性隔間智慧型辦公室 多功能商業展示中心 中西式餐廳

18 貨櫃車裝卸碼頭

19 碼頭及升降式月臺 一樓: 88 座貨櫃車專用月臺 三樓: 112 座卸貨碼頭, 可停靠最重至 15 噸之貨車

20 理貨作業區 面積: 50,276m 2 淨高: 6~7m 縱深: 22m or 44m 樓板荷重: 1.3~2 ton/m² 自動化水平與垂直輸送帶

21 自動倉庫 可儲存 68,000 板 /3,400TEU 每天可進出 2,700 板貨物 立體空間 514,635 m3m3 每板託盤可承載 1.5 噸貨物 高度 34 m

22 高度資訊化物流環境 高智慧自動倉儲管理系統 高效率自動倉儲控制系統

23 最佳配送計劃 進銷存資料分析 銷售管理 零誤差計價系統 庫存追蹤 全程貨況追蹤 資料傳輸 即時下單 銷售分析與銷售預測系統 出貨配送計劃 倉庫管理系統 應收帳款系統 訂單資料處理系統 入出庫作業處理系統 存貨控制系統 全球運籌資訊中心 客戶 TLP 資訊系統加值服務 掃瞄器 電話 郵寄 傳真 電報 電子訂貨 加值網路 尖端物流資訊系統

24 整合性專業物流服務 服務項目 整合服務項目 台糖物流園區台糖物流園區  倉儲服務  關貿網路  揀貨作業  包裝作業  保稅倉庫  配送服務  供應鏈管理  加值服務 台糖高雄倉儲轉運園區台糖高雄倉儲轉運園區 整合性專業物流服務

25 立體化多功能物流園區

26 上位系統 ERP/MIS WMS/WCS/PLC ISASTORE 統倉理貨區 委託客戶 自主管理 系統 海關 保稅稽核 系統 報關行 園區整合性運籌服務

27 關務作業優勢 ( 一 ) 1. 自行加封之箱型貨車可視同保稅貨車 2. 保稅之內陸貨櫃運輸免海關押運 3. 貨品移轉至保稅區採按月彙報記帳 4. 倉庫內進行重整、分裝免海關監視 5. 轉運貨物無須繳交商港建設費、貿易推廣服 務費 6. 保稅與課稅貨物可混合存放

28 關務作業優勢 ( 二 ) 7. 轉運貨物可直航中國大陸開放之口岸 8.24 小時聯機申報通關 9. 進出口貨物, 免審免驗之比例極高( C1 ) 10. 轉運或進口貨物之貨主登記, 可爲原供應商或 高雄物流園區 11. 空運出口貨物, 可先集貨通關放行後, 送至航 空貨棧打盤裝機

29 謝謝指導 ! 新系統物流股份有限公司


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