1. علم برنامه ریزی حمل و نقل
تاریخچه و روند پیشرفت
علم برنامه ریزی حمل و نقل
Transportation Planning
Lecture note
میقات حبیبیان

2. تاریخچه
سال 1886: ظهور اولین اتومبیل با نیروی بخار در آلمان (دایملر-بنز)
تا سال 1900: عدم توجه جدی به حمل و نقل در آمریکا
از 1904 تا 1930: افزایش تولید اتومبیل و گسترش راه ها
توسعه اتومبیل: افزایش حومه نشینی با افزایش قابلیت پیمایش بیشتر (گسترش شهر ها)
از دهه 1940: احساس نیاز به برنامه ریزی حمل و نقل
Transportation Planning Lecture note

3. تا قبل از دهه 50 میلادی
برنامه ریزی به صورت امتداد دادن وضع موجود (برونیابی)
صرفا تمرکز بر اتومبیل در برنامه ریزی های حمل و نقل
سرمایه گذاری ها به صورت دولتی
قایل نبودن تفاوت ساختاری بین حوزه حمل و نقل شهری و برون شهری
تعریف مصرف کننده به معنای استفاده کننده از اتومبیل
Transportation Planning Lecture note

4. دهه 50 میلادی ظهور و پیدایش کامپیوتر
انجام اولین مطالعات برنامه ریزی حمل و نقل در شهر های آمریکا (شیکاگو، دیترویت و ...)
مطرح شدن مسایل جدیدی مانند توجه به زیبایی شهرها
تنظیم لایحه Highway Act:
لزوم برنامه ریزی حمل و نقل برای شهرهایی با جمعیت بیش از 50/000 نفر
تکیه بر اصول برنامه ریزی (3C)
Transportation Planning Lecture note

5. دهه 60 میلادی تصویب لایحه Highway Act
پیشرفت و توسعه شهرها (حمل و نقل شهری)
پیدایش گزینه های حمل و نقل جدید:
تاکسی تلفنی (dial a ride)
اتوبوس تلفنی (dial a bus)
Transportation Planning Lecture note

6. دهه 60 میلادی نیازمندی عده ای خاص به حمل و نقل همگانی
سالمندان سیاهپوستان (در آن زمان)
کودکان افراد محروم
معلولین از حمل و نقل
افراد کم درآمد
مشکل داشتن وضعیت حمل و نقل همگانی
تشخیص پر هزینه بودن سیستم های حمل و نقل همگانی نسبت به سودشان
Transportation Planning Lecture note

7. دهه 70 میلادی
رویکرد مدیریت سیستم های حمل و نقل: مدیریت تسهیلات حمل و نقلی و تسهیلات عرضه (پرداخت عوارض برای استفاده از راه)
توسعه گزینه های شبه همگانی (Para-transit)
Transportation Planning Lecture note

8. دهه 80 میلادی رویکرد مدیریت تقاضای حمل و نقل
ظهور خطوط اتوبوس تندرو BRT
Transportation Planning Lecture note

9. دهه 90 میلادی سیستم های هوشمند حمل و نقل ITS تمرکز بر رفتار رانندگان
Transportation Planning Lecture note

10. دهه اول قرن جاری ارزش گذاری بر زندگی انسان ها
توسعه پایدار: استفاده از منابع حمل و نقل به گونه ای که آیندگان به خطر نیفتند.
Transportation Planning Lecture note

11. نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
تسهیلات
مکان
سال
استفاده از کالسکه به عنوان تاکسی
لندن
1600
اولین کالسکه همگانی شهری
پاریس
1662
اختراع موتور بخار
انگلیس
1765
اولین خط راه آهن
1825
اتوبوس هایی که توسط اسب حرکت می کردند
فرانسه
1826
اولین خطوط مخصوص حرکت اسب های کشنده واگن های شهری
نیویورک
1832
اولین تاکسی های ریلی با مسیر رفت و برگشت ثابت
بوستون
1838
اولین خط آهن برون شهری
اولین خطوط پر سرعت زیرزمینی
1863
اولین خطوط پر سرعت مرتفع از سطح زمین
1868
اختراع اتوبوس یا کابین هایی که با کابل کشیده می شد
سان فرانسیسکو
1873
Transportation Planning Lecture note

12. نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
تسهیلات
مکان
سال
اختراع اولین موتورهای احتراقی
آلمان
1876
اولین برنامه موتورهای برقی برای کشش
برلین
1879
اولین خودرو های برقی
1881
نمایش اولین اتوبوس های برقی
1882
سبک ICE اولین
1883
ICE-Powerاولین خودرو مجهز به موتور احتراق داخلی
1886
اختراع اولین واگن های برقی خیابانی
آلاباما
اولین موفقیت در خطوط خودرو های برقی خیابانی
ویرجینیا
1888
اولین حمل نقل سریع به کمک نیروی الکتریکی
لندن
1890
اختراع موتورهایی با احتراق تراکمی
1892
اولین خطوط درون شهری
اوهایو
1893
Transportation Planning Lecture note

13. نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
تسهیلات
مکان
سال
اختراع واحد های چند گانه کنترل قطار
ایالات متحده
1897
اولین تونل مخصوص خودرو
بوستون
اولین اتوبوس های موتوردار
انگلیس
1899
اولین مونوریل
آلمان
1901
اولین اتوبوس های برقی در حال اجرا
فرانسه
اولین مترو 4 خطه
نیویورک
1904
معرفی اتومبیل های کرایه ای
1914
استفاده از لاستیک های بادی برای اتوبوس ها
1920
استفاده از دیزل برای نیروی محرکه اتوبوس ها
1927
PCCاولین خودروهای
1936
اولین خودرو های نوین چند تکه
1955
Transportation Planning Lecture note

14. نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
تسهیلات
مکان
سال
Park And Ride اولین سیستم پارک-سوار
کلیولند
1955
اولین مترو با چرخ های لاستیکی
پاریس
1956
اولین سیستم حمل و نقل سریع با یک نفر خدمه
هامبورگ
1957
اولین اتوبوس های مدرن آکاردئونی
آلمان غربی
اواخر دهه 50
اولین خطوط حمل و نقل سریع خودکار
نیویورک
1962
استفاده گسترده از تنوع سیستم های حمل و نقل
اروپا
دهه 60
اولین فدراسیون حمل و نقل با سرویس یکپارچه
1966
اولین سیستم خودکار جمع آوری کرایه
لندن
1968
LRTاستفاده از سیستم قطار سبک شهری
غرب اروپا
اواخر دهه 60
اولین خط ویژه اتوبوس
واشینگتن
1969
اولین سیستم های کنترل کامپوتری حمل و نقل
سان فرانسیسکو
1972
Transportation Planning Lecture note

15. نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
نمونه هایی از پیدایش اولین تسهیلات حمل و نقلی
تسهیلات
مکان
سال
پیدایش گسترده گزینه های پارا ترانزیت
آمریکا
دهه 70
(AGT)سیستم راهنما خودکار حمل و نقل درون شبکه فرودگاهی، بدون راننده
دالاس
1974
در حمل و نقل همگانیAGTاولین سیستم
ویرجینیا
1975
اولین اتوبوس های مجهز به ابزار جابجایی ویلچیر
سن دیگو
1977
امتحان اتوبوس هایی با ارتفاع کف کم
هامبورگ
1979
BRTسیستم اتوبوس تندرو
سائو پائولو و اوتاوا و...
از دهه 80
خطوط تمام اتوماتیک حمل و نقل شهری
میامی و لندن و ونکوور
با کاهش 60 درصدی ارتفاع کف LRT سیستم
ژنو
1985
با کاهش 100درصدی ارتفاع کف LRT سیستم
برمن
1990
مترو های تمام اتوماتیک
پاریس و سنگاپور و لیون
ظهور سیستم های حمل و نقل هوشمند
ژاپن و سنگاپور و اروپا و آمریکا
از 1990
Transportation Planning Lecture note

16. سیر پیشرفت حمل و نقل در ایالت کالیفرنیای آمریکا
Transportation Planning Lecture note

17. Transportation Planning Lecture note
پایان