Oleh Donnydjleihitu.wordpress.com Donny Dwy Judianto Leihitu, ST, MT

Perencanaan dapat dikelompokkan menjadi : 1. Perencanaan tebal perkerasan (structural pavement design) Menentukan tebal perkerasan dan bagian – bagiannya, misalnya tebal lapis permukaan, tebal slab dan lain – lain 2. Perencanaan bahan lapis perkerasan (Paving mixture design) Menentukan jenis dan kualitas bahan yang akan digunakan untuk lapis – lapis perkerasan

1. Kinerja (performance) perkerasan 2. Umur dari kinerja atau umur rencana perkerasan 3. Kondisi awal dan kondisi akhir perkerasan

Beban – beban yang bekerja pada perkerasan 1. Lalu Lintas a) Arah Vertikal : Beban roda (statis dan dinamis) b) Arah horisontal : gaya rem, gaya traksi 2. Faktor regional Umur Rencana Pada umumnya rencana berkisar antara 5 tahun, 10 tahun, 15 tahun dan 20 tahun.

1. Jalur lalu lintas 2. Lajur 3. Bahu jalan 4. Median 5. Lereng / talud 6. Separator 7. Pulau lalu lintas 8. Kanal jalan 9. Jalur tambahan 10. Jalur tepian 11. Jalur sepeda

12. Jalur parkir 13. Jalur tanaman 14. Jalur lalu lintas lambat 15. Jalur putaran 16. Jalur percepatan/perlambatan 17. Pemisah luar 18. Pengatur Jalan Masuk 19. Ruang bebas jalan 20. Badan Jalan 21. Ambang Pengamanan

21. Perkerasan jalan 22. Perkerasan jalan lentur (flexible pavement) 23. Perkerasan kaku (rigid pavement) 24. Tanah dasar 25. Lapis pondasi bawah 26. Lapis pondasi atas 27. Lapis permukaan 28. Lapis resap pengikat 30. Lapis perekat

1. Lanskap 2. Marka Jalan 3. Patok Kilometer 4. Rambu Lalu Lintas 5. Trotoar 6. Saluran Tepi samping

Buat Paper dengan materi : 1. Beban lalu lintas 2. Elemen penampang jalan 3. Elemen non struktur perkerasan jalan Paper di e mail ke Paling lambat tanggal 4 oktober 2013 Dan Tugas dibuatkan Slide dan akan dipresentasikan tanggal 6 Oktober 2013