Presentation is loading. Please wait.

Presentation is loading. Please wait.

1 ALLISON TRANSMISSION, INC. ВЕДУЩИЕ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ.

Similar presentations


Presentation on theme: "1 ALLISON TRANSMISSION, INC. ВЕДУЩИЕ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ."— Presentation transcript:

1 1 ALLISON TRANSMISSION, INC. ВЕДУЩИЕ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

2 Направления деятельности  Конструкторская разработка, производство и продажа полностью автоматических трансмиссий и гибридных систем – On-highway – коммерческий транспорт и автобусы – Off-highway – тягачей, энергетические установки и специальные установки – Military vehicles – гусеничные и колесные машины  Сопровождение продукта через мировую дистрибьюторскую сеть – Обменные запчасти и коммерческие запчасти – Техническая поддержка 2

3 Headquartered in Indianapolis, Indiana USA 3

4 Manufacturing Facilities Международные производственные и сервисные центры Brazil Netherlands China Hungary Japan USA HEADQUARTERS (Indianapolis, USA) Szentgotthárd, Hungary (2011) Chennai, India (2010)

5 создание команды Allison спидвей изменение названия компании Allison Engineering Company покупка компании АЕС компанией General Motors (GM) Организация отдельного подразделения Allison Transmission, в компании GM Учреждение департамента Transmission Engineering Разработка первой полностью автоматической трансмиссии (CD850 for Military Tanks) Учреждение Allison Transmission Division Открытие производства трансмиссий в Индии,г Chennai, Акции компании Allison Transmission стали котироваться на бирже NYSE с 15 марта, 2012 Нам 97 лет …

6 Global Structure and Service Network

7 Типовое применение трансмиссий  Коммунальная техника  Карьерная техника  Военная техника  Строительная  Мини дачи  автобусы  Пожарная техника  Техника по развозке товаров  Техника в нефтедобывающей промышленности 7

8 1000/2000 Series3000 Series4000 Series 1000/2000 Series Torqmatic Series Автомобили & специальные трансмиссии Автобусы H40/50Ep Hybrid System On-Highway Products

9 Карьерная техника & Энергетические установки Военные трансмиссии 5000/6000 Series 8000 Series9000 Series X200 X1100 Off-Highway and Military Products

10 MAZ / Предлагаемые трансмиссии МодельТрансмиссия Статус продукта T280RВ производстве T325RВ производстве T325RВ производстве T270RВ производстве T270Прототип T270RПрототип

11 MAZ / T280R PERFORMANCE ATTRIBUTES Engine:Mercedes –Benz OM 906LA Engine Power, kW (hp)170 (231) Gear box:Allison T280R Front axle/middle axle/rear axle / suspension: Independent/dependent air with telescopic shock absorbers Driving axle: Rigid beam with double staggered transmission Wheels:Disc 8.25 * 22.5 Tire dimensions:11/70R22.5 Base, mm:6140 Overall dimensions, mm:11985/2500/2838 DISTRIBUTION OF GROSS MASS Gross Mass, kg:18000 Number of seats:21, 24, 25, 28 Nominal capacity, persons: Tolerable front axle load, kg:6500 Tolerable middle axle load/rear axle load, kg: TRANSMISSION RATINGS Input Torque Gross Nm (lb - ft) Input Power Gross Kw (hp) Turbine Torque Net Nm (lb - ft) GVW kg (lbs) City Bus1000 (738)194 (260)1857 (1370)24,000 (52,911) Tour Coach1000 (738)194 (260)2030 (1497)24,000 (52,911) TRANSMISSION WARRANTY AND EXTENDED COVERAGE MODEL WARRANTY LIMITATIONS (WHICHEVER OCCURS FIRST) ADJUSTMENT CHARGE TO BE PAID BY THE CUSTOMER MONTHSKILOMETERSPARTSLABOR T270R0 - 24No LimitNo Charge NOTE: Extended Transmission Coverage (ETC) available up to 5 years total coverage FLUID AND FILTER CHANGE RECOMMENDATIONS APPROVED FLUID TES-389 APPROVED FLUID TES-295 KilometersHoursMonthsKilometersHoursMonths FLUID20, , FILTER20, , SEMI-LOW FLOOR BUSES FOR CITY AND SUBURBAN SERVICES

12 MAZ / T325R PERFORMANCE ATTRIBUTES Engine:Mercedes –Benz OM 906LA Engine Power, kW (hp)210 (285) Gear box:Allison T325R Front axle/middle axle/rear axle / suspension: Independent/dependent air with telescopic shock absorbers Driving axle: Rigid beam with double staggered transmission Wheels:Disc 8.25 * 22.5 Tire dimensions:11/70R22.5 Base, mm:6140 Overall dimensions, mm:11985/2500/2838 DISTRIBUTION OF GROSS MASS Gross Mass, kg:18000 Number of seats:21, 24, 25, 28 Nominal capacity, persons: Tolerable front axle load, kg:6500 Tolerable middle axle load/rear axle load, kg: SEMI-LOW FLOOR BUSES FOR CITY AND SUBURBAN SERVICES TRANSMISSION RATINGS Input Torque Gross Nm (lb - ft) Input Power Gross Kw (hp) Turbine Torque Net Nm (lb - ft) GVW kg (lbs) City Bus1200 (885)213 (285)1857 (1370)29,000 (63,934) Tour Coach1200 (885)213 (285)2030 (1497)27,000 (59,525) TRANSMISSION WARRANTY AND EXTENDED COVERAGE MODEL WARRANTY LIMITATIONS (WHICHEVER OCCURS FIRST) ADJUSTMENT CHARGE TO BE PAID BY THE CUSTOMER MONTHSKILOMETERSPARTSLABOR T325R0 - 24No LimitNo Charge NOTE: Extended Transmission Coverage (ETC) available up to 5 years total coverage FLUID AND FILTER CHANGE RECOMMENDATIONS APPROVED FLUID TES-389 APPROVED FLUID TES-295 KilometersHoursMonthsKilometersHoursMonths FLUID20, , FILTER20, ,

13 MAZ / T325R PERFORMANCE ATTRIBUTES Engine:Mercedes –Benz OM 906LA Engine Power, kW (hp)210 (285) Gear box:Allison T325R Front axle/middle axle/rear axle / suspension: Dependent pneumatic, double- balloon/dependent pneumatic, four-balloon Driving axle: Rigid beam with double staggered transmission Wheels:Disc 8.25 * 22.5 Tire dimensions:275/70R22.5 Base, mm:5900 Overall dimensions, mm:12000/2550/3100 DISTRIBUTION OF GROSS MASS Gross Mass, kg:18000 Number of seats:26,28,30,33,36,37 Nominal capacity, persons:100,102,104,105 Tolerable front axle load, kg:6500 Tolerable middle axle load/rear axle load, kg: LOW FLOOR BUSES FOR CITY AND SUBURBAN SERVICES TRANSMISSION RATINGS Input Torque Gross Nm (lb - ft) Input Power Gross Kw (hp) Turbine Torque Net Nm (lb - ft) GVW kg (lbs) City Bus1200 (885)213 (285)1857 (1370)29,000 (63,934) Tour Coach1200 (885)213 (285)2030 (1497)27,000 (59,525) TRANSMISSION WARRANTY AND EXTENDED COVERAGE MODEL WARRANTY LIMITATIONS (WHICHEVER OCCURS FIRST) ADJUSTMENT CHARGE TO BE PAID BY THE CUSTOMER MONTHSKILOMETERSPARTSLABOR T325R0 - 24No LimitNo Charge NOTE: Extended Transmission Coverage (ETC) available up to 5 years total coverage FLUID AND FILTER CHANGE RECOMMENDATIONS APPROVED FLUID TES-389 APPROVED FLUID TES-295 KilometersHoursMonthsKilometersHoursMonths FLUID20, , FILTER20, ,

14 MAZ / T270R PERFORMANCE ATTRIBUTES Engine:Mercedes – Benz OM 904 Engine Power, kW (hp)130 (177) Gear box:Allison T270R Front axle/middle axle/rear axle / suspension: Dependent pneumatic, double- balloon/dependent pneumatic, four-balloon Driving axle: Rigid beam with double staggered transmission Wheels:Disc 6.75 * 17.5 Tire dimensions:240/70R17.5 Base, mm:4270 Overall dimensions, mm:8650/2550/2930 DISTRIBUTION OF GROSS MASS Gross Mass, kg:13200 Number of seats:25 Nominal capacity, persons:72 Tolerable front axle load, kg:4550 Tolerable middle axle load/rear axle load, kg: 8650 LOW FLOOR BUSES FOR CITY AND SUBURBAN SERVICES TRANSMISSION RATINGS Input Torque Gross Nm (lb - ft) Input Power Gross Kw (hp) Turbine Torque Net Nm (lb - ft) GVW kg (lbs) City Bus900 (664)179 (240)1857 (1370)24,000 (52,911) Tour Coach900 (664)179 (240)2030 (1497)24,000 (52,911) TRANSMISSION WARRANTY AND EXTENDED COVERAGE MODEL WARRANTY LIMITATIONS (WHICHEVER OCCURS FIRST) ADJUSTMENT CHARGE TO BE PAID BY THE CUSTOMER MONTHSKILOMETERSPARTSLABOR T270R0 - 24No LimitNo Charge NOTE: Extended Transmission Coverage (ETC) available up to 5 years total coverage FLUID AND FILTER CHANGE RECOMMENDATIONS APPROVED FLUID TES-389 APPROVED FLUID TES-295 KilometersHoursMonthsKilometersHoursMonths FLUID20, , FILTER20, ,

15 MAZ / T270 PERFORMANCE ATTRIBUTES Engine:DEUTZ BE 4M 1013 EC Engine Power, kW (hp)125 (170) Gear box:Allison T270 Front axle/middle axle/rear axle / suspension: Dependent pneumatic, double- balloon/dependent pneumatic, four-balloon Driving axle: Rigid beam with double staggered transmission Wheels:Disc 6.75 * 17.5 Tire dimensions:235/75R17.5 Base, mm:4200 Overall dimensions, mm:8090/2550/3330 DISTRIBUTION OF GROSS MASS Gross Mass, kg:9550 Number of seats:27 Nominal capacity, persons:43 Tolerable front axle load, kg:3600 Tolerable middle axle load/rear axle load, kg: 5950 LOW FLOOR BUSES FOR CITY AND SUBURBAN SERVICES TRANSMISSION RATINGS Input Torque Gross Nm (lb - ft) Input Power Gross Kw (hp) Turbine Torque Net Nm (lb - ft) GVW kg (lbs) City Bus900 (664)179 (240)1857 (1370)24,000 (52,911) Tour Coach900 (664)179 (240)2030 (1497)24,000 (52,911) TRANSMISSION WARRANTY AND EXTENDED COVERAGE MODEL WARRANTY LIMITATIONS (WHICHEVER OCCURS FIRST) ADJUSTMENT CHARGE TO BE PAID BY THE CUSTOMER MONTHSKILOMETERSPARTSLABOR T No LimitNo Charge NOTE: Extended Transmission Coverage (ETC) available up to 5 years total coverage FLUID AND FILTER CHANGE RECOMMENDATIONS APPROVED FLUID TES-389 APPROVED FLUID TES-295 KilometersHoursMonthsKilometersHoursMonths FLUID20, , FILTER20, ,

16 MAZ 241 PERFORMANCE ATTRIBUTES Engine: Engine Power, kW (hp) Gear box:2100 Series Front axle/middle axle/rear axle suspension: Conventional pneumatic, 2 balloon with two telescopic shock absorbers / air sensitive 2 balloon with two telescopic shock absorbers Driving axle: MAZ with a central conical reducer Wheels:Disc 6.75x19.5 Tire dimensions:Tubeless 245/70R19.5 Base, mm:3800 Overall dimensions, mm:6800/2550/2785 DISTRIBUTION OF GROSS MASS Gross Mass, kg:8775 Number of seats:22 Nominal capacity, persons:36 Tolerable front axle load, kg:3775 Tolerable middle axle load/rear axle load, kg: 5000 BUSES FOR COMMUTER, INTERCITY AND CORPORATE LEISURE TRAVEL AND SCHOOL BUSES TRANSMISSION RATINGS Input Torque Gross Nm (lb - ft) Input Power Gross Kw (hp) Turbine Torque Net Nm (lb - ft) GVW kg (lbs) City Bus705 (520)172 (230)1152 (850)13,150 (29,000) Other Bus705 (520)172 (230)1152 (850)13,150 (29,000) TRANSMISSION WARRANTY AND EXTENDED COVERAGE MODEL WARRANTY LIMITATIONS (WHICHEVER OCCURS FIRST) ADJUSTMENT CHARGE TO BE PAID BY THE CUSTOMER MONTHSKILOMETERSPARTSLABOR 2100 Series0 - 36No LimitNo Charge NOTE: Extended Transmission Coverage (ETC) available up to 5 years total coverage FLUID AND FILTER CHANGE RECOMMENDATIONS APPROVED FLUID TES-389 APPROVED FLUID TES-295 KilometersHoursMonthsKilometersHoursMonths FLUID80, , FILTER80, ,

17 Преимущества автоматических трансмиссий Allison 17

18 Оптимизация Производительность, управляемость  Производительность – Отличное ускорение – Более высокие средние скорости – Легкость в работе – Отпадает необходимость обучения водителей – Увеличенные сроки тех. обслуживания Управляемость – Превосходная маневренность и оптимальное тяговое усилие  Защита узлов трансмиссии – Нет муфту сцепления(регулировок и замен изнашиваемых частей) – Легкость в сервисном обслуживании – Функции прогноза: уровень масла, монитор состояние фильтров и износа трансмиссии 18

19 Оптимизация Топливная эффективность Улученная топливная эффективность  Больше работы на 1 литр  Более высокая средняя скорость на 1 литр Легкое переключение даже для плохих водителей 19

20 Оптимизация Безопасность  Безопасность для водителей – Лучше фокус на дорогу и трафик движения – Без стрессов – Меньше утомляемость  Безопасность для машины – Коды ошибок – Дополнительные запрещающие функции – Невозможность самовольного движение з/х – Правильность переключения – Более быстрое ускорение – Улучшенные тяговые свойства 20

21  Это функциональные ситемы:  RELS  Auto Neutral  LBSS  VAC  Prognostics Усовершенствованные электронные системы

22  Функциональность – Работает при каждой остановке, вкл. пробки, светофоры и т.д – Уменьшите нагрузку на двигатель и позволяет очень быстрое автоматическое повторное движение Эффект – Квази нейтральное состояние авто ( без движения авто назад) – До 2% экономии при тяжелом цикле без влияния на производительность Reduced Engine Load at Stop (RELS) До 2% Увеличение экономии топлива

23  Функциональность – Автоматически включается полная нейтраль, если : – Автомобиль на стоянке – Специальные запрещающие функции (на пример открыт пассажирская дверь) – Автоматически включается “D,” когда отключается запрет. Эффект – Экономия топлива в течение длительных остановках – Обеспечивает высокую степень адаптацию ВОМ Automatic Neutral До 2% Увеличение экономии топлива

24  Функциональность – Автоматически выбор точек переключения передач в зависимости от загрузки транспортного ср-ва – Расчет реального времени загрузки и работы транспортного ср-ва  Эффект – Снижает расход топлива до 5% без влияния на производительность ECOPERF ECOPERF ECO Load Based Shift Scheduling (LBSS) До 5% Увеличение экономии топлива

25  Функциональность – Ограничивает ускорение транспортного средства путем ограничения крутящего момента двигателя – Выбор 3 уровней ускорения – Эффект – Пустые или загруженные транспортные ср-ва всегда имеет то же ускорение – Снижает расход топлива до 3% Vehicle Acceleration Control (VAC) До 3% Увеличение экономии топлива

26 PROGNOSTICS  Помогает избежать ненужного технического обслуживания : Oil Life Monitor Filters Life Monitor Transmission Health Monitor

27 Простота управления 27 Маневренность Безопасность Управление на малых скоростях Комфорт  Водитель & Пассажир

28 Сервис  Более 1500 уполномоченных станций техобслуживания по всему миру  Обученные механики  Наличие оригинальных запасных частей на местах  Обучение технического персонала автобусных парков  Расширенные интервалы замены масла и фильтров при использовании синтетических жидкостей в соответствии с TES-295 (несколько брендов)  2 года гарантии 28

29 Низкая стоимость эксплуатации  Более экономичные  Больше работы на 1 литр топлива – Лучшее ускорение – Более высокие средние скорости  Снижение расходов эксплуатации – Повреждение силового привода – Износ муфты сцепления – Увеличение срок службы тормозов при использовании ретардера – Тормоза, двигатель, шины – Обучение водителей – Повреждение транспортных ср-в. 29

30 30 The Allison Brand Promise is the automatic experience with an unrivaled combination of Quality, reliability, durability, vocational value, and Customer Service.


Download ppt "1 ALLISON TRANSMISSION, INC. ВЕДУЩИЕ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ."

Similar presentations


Ads by Google