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BRT – Bus Rapid Transit Goes Low Floor BRT - 公交低地板化 The integrated, mobile and flexible platform 集成、机动及灵活的平台.

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1 BRT – Bus Rapid Transit Goes Low Floor BRT - 公交低地板化 The integrated, mobile and flexible platform 集成、机动及灵活的平台

2 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS Mass Movement in the Metropolis: 大都市人员的大量流动 The limits of Private transport. 私人交通的局限性  High population density 高人口密度  High population growth 高人口增长  Private transport limited by 私人交通局限性的原因: low per capita income 人均收入低 capacity of the roads 道路本身的容量 中南美洲 圣保罗

3 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS Mass Movement in the Metropolis: 大都市人员的大量流动 Public Transport, Bus vs. Rail 公共交通:客车与轨道交通  slow implementation rate 实施缓慢  inflexible, difficult to extend 不灵活,延伸困难  expensive lines/tracks 修建轨道费用昂贵  fast due to dedicated lines/tracks, independent of road traffic 速度快归功于特殊的轨道线路 独立于道路交通  quickly implemented 快速实施  can be extended as required 可按需延伸  use of existing lines/roads 利用现有的线路 / 道路  fast with dedicated bus lanes, intelligent traffic light control,... 快速的客车专用通道 智能化交通信号控制

4 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS The Solution: Bus Rapid Transit System 解决方案:巴士快速交通系统 R Rapid – On the road (dedicated bus lanes) and on the bus: Fast passenger turnaround when boarding and exiting and in the bus interior. Pre-board ticketing. 快速 — 道路(客车专用通道)和客车本身: 乘客快速上下车 上车前买票 BRT B Bus – On the road: Avoidance of rail-based solutions and their high costs for infrastructure. Reduction of personal transport and therefore avoidance of traffic chaos in the fast growing metropolis. 巴士 — 道路交通:避免了以轨道为基础的解决方案及所需的高额基础设施投资 减少了私人交通从而使快速发展的大都市避免了交通混乱的状态 T Transit System – Consistent, controlled concept with modern, spacious buses (articulated) as feeder buses from the outer areas for distributor buses in the centre. 传输系统 — 通过现代大容量客车(铰接客车)从城市外向城市中心输送来客

5 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS BRapidT Two Solutions BRT 系统的两种解决方案 R Rapid – Fast passenger turnaround when boarding and exiting increases the average bus speed. 快速 – 乘客上下车速度的加快提高了整个客车运行速度 Two solutions: 两种解决方案: Low-floor buses 低地板客车 High-floor buses + Platforms 高地板客车 + 公交站台

6 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS Fast, Safe and Comfortable Passenger Flow: Elements of a Platform Solution vs. Low-Floor Bus 快速、安全和舒适的乘客流: 公交站台解决方案的要素 VS 低地板客车

7 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS BRT Systems Comparison of Solutions BRT 系统 两种方案的比较 High-floor buses Platforms 高地板客车 / 站台 Low-floor buses 低地板客车 Space required / costs 空间要求 / 成本 + - Implementation time 实施时间 + - Effects of implementation 实施的效果 ( Effects on traffic) 对交通的影响 + - Flexibility / bus stops 机动性 / 公交停靠 + - Infrastructure costs 基础设施的成本 + -

8 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS Volvo low-floor articulated buses B9SALF, fitted with ZF axle systems: AV 132 (driven) and AVN 132 (non-driven) 1157 辆 Volvo 低地板交接车 B9SALF 装 有 ZF 低地板车桥: AV132( 驱动桥 ) 和 AVN132( 非驱动桥 ) AV 132 BRT System with ZF Low-Floor Axle Systems Example - Chile, Santiago 装有 ZF 低地板车桥系统的 BRT 系统 范例 — 智利、圣地亚哥 AVN 132

9 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS BENEFITS OF LOW FLOOR SYSTEM 使用低地板车桥系统的优势 Use of existing lines 可使用现存路线 Use of same streets 可使用同样的街道 No invest for special corridors 无需投资建设特殊通道 Implementation of platforms not possible 修建新的展台不可行 No invest for platforms 无需投资建设新的站台 BRT System with ZF Low-Floor Axle Systems Motivation for Low Floor in Chile, Santiago 使用 ZF 低地板车桥的 BRT 系统 智利 — 圣地亚哥使用低地板车桥的原因 主要因素使用前 使用 BRT BRT 的优势 公交车数量 停靠站所需时间(高峰时) 整个停靠站时间(以 3 公里线路为例,每 300 米一公交站台)

10 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS BRapidT: The Low-Floor Bus BRT :低地板客车 The low-floor bus: 低地板客车: The travelling platform which pays back world-wide 回报全世界的传输平台

11 © Alle Rechte bei ZF Passau GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. All rights reserved Dept.: zf.com ZF moves the world - BRT AVS ZF Axle Systems for Low-Floor Buses ZF 低地板公交车车桥系统 Independent suspension RL 75 EC 独立悬挂前桥 RL75EC Beam axle RL 85 A 低地板前桥 RL85A Rear axle system AV 132 低地板后桥系统 AV132 Tag axle RL 85 NLA, active or passive 主动 / 随动转向支撑桥 Portal axle AVN 132, non-driven 非驱动门式桥 AVN132

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